[適合型式:A1111(EU仕様)、GW71A(北米仕様)] ※型式:GW71A(北米仕様)に取り付ける場合は排ガス検査成績表が必要ありません(ノーマルに触媒機能を持たないため)タイプ : ソニック Single Type ※集合方式=4-2-1(フロントパイプ#1-2、#3-4をそれぞれバイパスパイプで接続) 素材 : パイプ:[フロント:チタン] [ミドル:ステンレス] 色 : サイレンサー:カーボン 仕上げ : --- 音量 : ---db 重量 : 5.2kg(STD:14.0kg) 排ガス規 : [政府認証:○] [車検対応:○] [JMCA認定:] フィルタ外し : ○ ドレン : ○ Cスタンド : カウル:○ タンデムステップ : アンダーカウル:○ 適応車両 :GSX1300Rハヤブサ(-07) 商品説明・取扱注意事項 :・オイル交換可・オイルフィルター交換可・カウル可・センタースタンド使用可(スタンドストッパーが必要です。)※近接排気騒音の数値は、付属の消音バッフルを装着した状態での音量です。※酸化触媒(キャタライザー)内蔵※排出ガス規制値クリア※ノーマルに触媒が装着されていないモデルは触媒・排ガス検査書類が必要ありません。※ソニックのサイレンサーにはシルバーのエンブレムが付きます。 商品概要等 :フロントパイプ/サイレンサーカバーにはチタン、ミドル/テールパイプ/サイレンサー内部構造パーツにはステンレスを用いることで高いコストパフォーマンスを実現。一部素材をステンレスとしながらも、サウンド/パフォーマンスはワイバンと同等です(音量・音質・パワーカーブはワイバンと同様です)。■フロントパイプには手曲げを採用(GSX1300R隼・ZZR1400・1400GTRを除く)。■サイレンサーエンドピースはカールエンド形状。※アールズギアのマフラーは全て車検対応品です。◎ソニックシリーズハイエンドモデルであるワイバン同様に樋渡自らが開発に携わり、繰り返し実走テストを行うことで乗り手のスロットル操作に忠実な、フラットで極太のトルク特性を実現しています。ワイバンの特性をそのままに、チタンとステンレスのハイブリッド構造を実現したコストパフォーマンスの高いシリーズです。フロントエキゾーストパイプにワイバンと同仕様の手曲げミラーフィニッシュチタン、集合部分以降(ミドルパイプ・テールパイプ・サイレンサー内部構造)には薄肉のステンレス(SUS304)を採用。メンテナンス性、車体に取り付けた際のシルエット等はワイバンとほぼ同等となっており、エンジン性能に関してもワイバンと全く同じパフォーマンスを発揮します。※ソニックのステンレス部分は使用過程において排気熱にるくすみ・黒ずみが発生します。耐熱性のシリコンワックスを塗布することで発生を遅らせることができます。 適合 :スズキ[SUZUKI]…GSX1300R HAYABUSA[ハヤブサ]メーカー品番[カタログ品番] :SS02-01CF色[カラー] :サイレンサー:カーボン材質[素材] :パイプ:[フロント:チタン] [ミドル:ステンレス]重量[キログラム] :5.2kg(STD:14.0kg)(kg)仕様 :---タイプ :ソニック Single Type ※集合方式=4-2-1(フロントパイプ#1-2、#3-4をそれぞれバイパスパイプで接続)備考 :[最高出力:(ツイン)170.1ps(STD:159.4ps)] [最大トルク:(ツイン)14.3kg-m(STD:13.4kg-m)]音量[デシベル] :---(db)ドレンボルト :○オイルフィルター :○センタースタンド :カウル:○タンデム :アンダーカウル:○規制適合/排ガス成績表[有/無] :[政府認証:○] [車検対応:○] [JMCA認定:]作業時間 :---(h)[適合型式:A1111(EU仕様)、GW71A(北米仕様)] ※型式:GW71A(北米仕様)に取り付ける場合は排ガス検査成績表が必要ありません(ノーマルに触媒機能を持たないため)
タイプ : ソニック Single Type ※集合方式=4-2-1(フロントパイプ#1-2、#3-4をそれぞれバイパスパイプで接続) 素材 : パイプ:[フロント:チタン] [ミドル:ステンレス] 色 : サイレンサー:カーボン 仕上げ : --- 音量 : ---db 重量 : 5.2kg(STD:14.0kg) 排ガス規 : [政府認証:○] [車検対応:○] [JMCA認定:] フィルタ外し : ○ ドレン : ○ Cスタンド : カウル:○ タンデムステップ : アンダーカウル:○ 適応車両 :GSX1300Rハヤブサ(-07) 商品説明・取扱注意事項 :・オイル交換可・オイルフィルター交換可・カウル可・センタースタンド使用可(スタンドストッパーが必要です。)※近接排気騒音の数値は、付属の消音バッフルを装着した状態での音量です。※酸化触媒(キャタライザー)内蔵※排出ガス規制値クリア※ノーマルに触媒が装着されていないモデルは触媒・排ガス検査書類が必要ありません。※ソニックのサイレンサーにはシルバーのエンブレムが付きます。 商品概要等 :フロントパイプ/サイレンサーカバーにはチタン、ミドル/テールパイプ/サイレンサー内部構造パーツにはステンレスを用いることで高いコストパフォーマンスを実現。一部素材をステンレスとしながらも、サウンド/パフォーマンスはワイバンと同等です(音量・音質・パワーカーブはワイバンと同様です)。■フロントパイプには手曲げを採用(GSX1300R隼・ZZR1400・1400GTRを除く)。■サイレンサーエンドピースはカールエンド形状。※アールズギアのマフラーは全て車検対応品です。◎ソニックシリーズハイエンドモデルであるワイバン同様に樋渡自らが開発に携わり、繰り返し実走テストを行うことで乗り手のスロットル操作に忠実な、フラットで極太のトルク特性を実現しています。ワイバンの特性をそのままに、チタンとステンレスのハイブリッド構造を実現したコストパフォーマンスの高いシリーズです。フロントエキゾーストパイプにワイバンと同仕様の手曲げミラーフィニッシュチタン、集合部分以降(ミドルパイプ・テールパイプ・サイレンサー内部構造)には薄肉のステンレス(SUS304)を採用。メンテナンス性、車体に取り付けた際のシルエット等はワイバンとほぼ同等となっており、エンジン性能に関してもワイバンと全く同じパフォーマンスを発揮します。※ソニックのステンレス部分は使用過程において排気熱にるくすみ・黒ずみが発生します。耐熱性のシリコンワックスを塗布することで発生を遅らせることができます。
適合 :スズキ[SUZUKI]…GSX1300R HAYABUSA[ハヤブサ]メーカー品番[カタログ品番] :SS02-01CF色[カラー] :サイレンサー:カーボン材質[素材] :パイプ:[フロント:チタン] [ミドル:ステンレス]重量[キログラム] :5.2kg(STD:14.0kg)(kg)仕様 :---タイプ :ソニック Single Type ※集合方式=4-2-1(フロントパイプ#1-2、#3-4をそれぞれバイパスパイプで接続)備考 :[最高出力:(ツイン)170.1ps(STD:159.4ps)] [最大トルク:(ツイン)14.3kg-m(STD:13.4kg-m)]音量[デシベル] :---(db)ドレンボルト :○オイルフィルター :○センタースタンド :カウル:○タンデム :アンダーカウル:○規制適合/排ガス成績表[有/無] :[政府認証:○] [車検対応:○] [JMCA認定:]作業時間 :---(h)



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