【返品種別B】
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2015年12月 発売


※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

【商品紹介】
オートアート 1/18 日産 スカイライン GT-R(KPGC10)レースカー 1971 #8(日本グランプリ2位/長谷見昌弘)です。

日本のモータースポーツ史にその名を刻む『日産 スカイライン GT-R レースカー』は、1969年のデビュー以来、通算50を越える勝利を獲得。
その中でも、1971年5月に富士スピードウェイで開催された『71 日本グランプリ』の「ツーリングカー・bレース」は、スリリングなレース展開で特に有名です。
前日の予選を圧倒的な速さで制した「ニッサンワークス GT-R」の『6号車・高橋国光』と『8号車・長谷見昌弘』の2台が、レースでも後続を3秒以上上回るラップタイムを刻みながら、毎周のように順位が入れ替わる激しいトップ争いを展開。
最後はわずかコンマ1秒以内の僅差で6号車が優勝。
さらに8号車に続き、3位にもGT-Rが入り表彰台を独占しました。
モデル化にあたっては、膨大な資料の収集、取材、考証を重ね、特に迫力あるボディ形状やエンジンなどには徹底的に拘り、可能な限り当時の姿に忠実に再現しました。

【商品仕様】

  • 1/18スケール
  • 塗装済み完成品
  • ダイキャスト製



  • (※この説明文は市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)
     
     

    1/18 オートアート #8(日本グランプリ2位/長谷見昌弘)【87177】 1971 GT-R(KPGC10)レースカー スカイライン 日産-ミニカー・トイカー

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    1/18 オートアート #8(日本グランプリ2位/長谷見昌弘)【87177】 1971 GT-R(KPGC10)レースカー スカイライン 日産-ミニカー・トイカー

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    トランスフォーマー セイバートロン [スカウト クラス] バックストップ

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